速翼特为什么这么贵

由此也可以看出，速翼车型价格较高的原因之一就是动力方面的升级。除了动力外，速翼车型也有很多设计上的特点。外观造型采用铃木最新家族式设计理念，车头部分有大型多边形前进气格栅，非常显眼。

车身侧面，速翼特的线条十分简洁，并且采用了悬浮式车顶，另外新车的后门还使用了隐藏式车门把手；速翼特的内部造型设计风格十分年轻化，且为了方便操作，新车的中控台功能区还设计成偏向消费者一侧。

反正你要像几年前17万买一辆思域Si，或13万买一辆速翼特的情况是不太可能了。 第二点是潜伏订车后得知的加价秘密，我这个有机韭菜王呕心沥血地登场了。 据内部人士透露给我，4S店还有一个加价韭菜者联盟，加价一共分为五个档次。

速翼特这套原装座椅据说是得到了RECARO的建议，软硬适中，兼顾了日常驾驶和激情驾驶，整体虽然没有采用很高级的材料，但整体包裹性不错，在座椅表层做了相应的防滑处理，能让驾驶员在激烈的驾驶中保持身体的平衡。

但这款合资小型车如果国产，别说飞度，连宝骏310的地位都危险。它就是来自铃木旗下的小型车速翼特。说速翼特可能很多人不熟悉，但说雨燕相信不少人都知晓，该车此前的版本在国内叫雨燕。

但故事发展到这里也就戛然而止了。无论是2010年推出的三代Swift（进口速翼特），还是2017年推出的四代Swift，似乎都已经与国内的长安铃木无缘，长安铃木已经终止了雨燕的生产。